Меню

Главная

Классификация отделочных машин

Область применения отделочных машин

Выбор отделочных машин

Технико-экономические данные

Привод отделочных машин

Обеспечения работы

Вспомогательное оборудование

Трубопроводы, рукава, форсунки

Машины для штукатурных работ

Машины для гашения извести

Вибросита

Растворонасосы

Цемент-пушки

Штукатурно-смесительные агрегаты

Штукатурные станции

Ручные машины для штукатурных работ

Машины для малярных работ

Окрасочные агрегаты

Окрасочные установки и агрегаты высокого давления

Краскопульты ручного действия

Нанесения шпатлевок

Красконагнетательные баки

Компрессорные установки

Воздухоочиститель

Пневматические ручные краскораспылители

Агрегаты для окраски фасадов

Машина для шлифования

Передвижные малярные станции

Отделка паркетных полов

Машины для устройства полов

Отделка полимерных полов

Устройство бетонных и цементных полов

Машины для индустриальных методов отделки

Машины для стекольных работ

Машины для подготовки оснований

Машины для нанесения битумных мастик

Машины для укладки рулонных материалов

Станция для устройства мастичных кровель

Вышки и люльки

Подготовка машин к работе

Подготовке к работе отдельных типов машин

Техническое обслуживания отделочных машин

Техника безопасности

Новости

Партнёры

Статьи

Контакты


Пневматический привод. На объектах, где по условиям безопасности использование электрических ручных'машин ограничено или недопустимо (при работе во влажных, запыленных и взрывоопасных помещениях), применяют машины с пневматическим приводом.' Источником энергии этих машин служит атмосферный воздух, сжатый в компрессорах до 0,4 ...0,6 МП а. При расходе воздуха 0,5 м3/мин и давлении краски 0,4 ...0,6 МПа применяют передвижные компрессоры СО-2 и СО-7А. Для выполнения мелких работ при помощи пневматических ручных машин применяют передвижные компрессоры СО-45А производительностью 0,05 м3/мин. Преимуществами пневмопривода являются: мягкая работа оборудования, сравнительно простое устройство и безотказность в работе. Недостатком является небольшой КПД из-за падения давления и утечки сжатого воздуха.

Двигатели внутреннего сгорания. Для привода некоторых отделочных машин применяют карбюраторные (бензиновые) двигатели: двухтактные и четырехтактные.

Двигатели внутреннего сгорания применяют в основном в растворо-смесителях. В отделочных машинах, для которых в основном характерен неустановившийся режим двигатели внутреннего сгорания применяют мало.

[1] [2]

Земельный участок для строительства своего дома | Отели - Турция. Постоянно обновляемый каталог отелей.  


Партнёры